Oprema

Motorna testera


Motorna testera


Motorna pila rođena je zahvaljujući profesionalcu tog sektora s početka dvadesetog vijeka; njegovo ime je Andreas Stihl, znači li vam to ime? 1926. godine isti je izumitelj osnovao jednog od najvećih svjetskih proizvođača, koji se, kao što ste shvatili, zvao Stihl AG. U ovom vrlo dugom vremenu motorne testere su modernizirane čineći rad bržim, sigurnijim i manje žrtvenim. Ovaj alat je dobro prilagođen, pored šuma i šumarskih radova, i za vrtlarstvo, poljoprivredu i za sve ljude kojima su potrebne njihove usluge. Najprodavanije motorne testere su one opremljene benzinskim motorom; ali pored ovih postoje i druge vrste koje se napajaju i direktnom i akumuliranom strujom. Akumulatorska motorna pila nedavno se pojavila na listama glavnih marki; ovo omogućava rad daleko od električnih izvora, nakon prethodnog punjenja, s očiglednim prednostima, vidljivim uglavnom u području akustičkog i zagađenja okoliša. Sada bi postao vjeran prijatelj korisnika, čovjek nije mogao ni zamisliti drvara bez motorne testere.

Modeli i marke na motorne testere



Brendovi motornih pila su brojni, ali tržište je već godinama u rukama nekoliko kuća koje nude vrlo valjane proizvode, a možemo spomenuti: Stihl, Husqvarna, Jonsered, Echo, Dolmar, Efco, Oleo mac. U cjenicima su navedene motorne pile za svaku vrstu primjene; nalazimo od vrlo malih motornih pila za obrezivanje vrlo malih pomaka, upotrebljivih samo jednom rukom, do motornih pila s pomacima većim od 100 ccm s utezima većim od 10 kg; potonji se koristio samo gotovo isključivo za sječu i sječu veoma velikih biljaka. Još jedna važna stvar koju treba imati na umu ako se odlučite na kupovinu, je razlika između modela koji su podijeljeni u tri klase: Hobbystiche, poluprofesionalni i profesionalni. Veliki pomaci gotovo su uvijek instalirani na zaista profesionalnim modelima za razliku od druge dvije klase, koje koriste poljoprivrednici ili privatnici. Tehnološke razlike su velike, poput upotrebe visokih performansi i skupih građevinskih materijala u korist profesionalne klase.

Značajke i sastav



Gledajući motornu pilu primijetit ćemo različite dijelove; Opremljen je čvrstim kućištem u vrlo otpornoj leguru aluminijuma, na koje je učvršćeno, kroz ležajeve, vratilo motora te prema tome klip i cilindar. Na osovini se nalazi centrifugalna spojka plus zupčanik koji zahvaća pumpu za ulje lanca kako bi je podmazao i odgovarajuću lopaticu. Rezervoari su napravljeni u radilici, kako za smjesu, tako i za lančano ulje; gorivo se dovodi preko membranskog rasplinjača koji se brine za miješanje goriva sa usisanim zrakom i prolazi kroz filter. Motorna pila završava, pod konstruktivnim profilom, s električnim dijelom, oblikovanim zavojnicom koja koristi dinamo za napajanje svjećice kroz izoliranu pipetu. Električna i akumulatorska motorna pila umjesto toga rade s električnom energijom; opremljeni su bakarnom armaturom koja stvara magnetno polje i putem statora i magneta uspijeva proizvesti centrifugalnu silu koja pomiče rezni lanac.

Lančana pila: Radite sigurno



Ustanovili smo da je motorna pila uvelike olakšala rad profesionalaca, a ne, ali u isto vrijeme je i alat, jer je opremljen lancem za rezanje i pokretnim dijelovima, vrlo opasno. Zakoni u ovom pogledu su vrlo strogi, zapravo svi proizvođači ulažu milione u razvoj tehnologija koje garantuju gotovo bez rizičan posao; velika pomoć dolazi s uvođenjem kočnice lanca, to je uređaj koji je u stanju kočiti i zaključati lanac, u slučaju da ga korisnik pritisne. Pored ovoga nalazimo antivibracijske ručke koje pored udobnosti sprečavaju vibracije da se korisnik brzo umara i uvijek spreman suočiti se sa svim neočekivanim. Ali osim uređaja, tehnika rezanja je vrlo važna; to se ne može objasniti u nekoliko redaka, ali mora se naučiti na terenu nakon proučavanja različitih priručnika i promatranja već iskusnih korisnika. Preporučljivo je uvijek oblačiti se odrezanom odjećom. Sigurnost, podsjetimo, nikada nije dovoljna.


Video: Šta uraditi pre svakog korišćenja motorne testere. Kako se startuje STIHL motorna testera? (Oktobar 2021).